Jako główny i pierwszy dowód przedstawiony na dzisiejszej konferencji finalizującej prace Komisji Badania Wypadków Lotniczych było to, o czym Wam od wielu lat pisałem – czyli o manipulacji zapisami akustycznymi rejestratora lotu Tupolewa. Dokładnie mówi o tym 124 strona ostatecznego i już opublikowanego raportu. 
Pisałem o tym dlatego, bo ta materia była mi bliska ze względu na to, że mając własne studio nagraniowe przez ponad 15 lat zajmowałem się szerokopojętą inżynierią dźwięku.

W 2018 roku pisałem dokładniej o tym, że poprzedni raport Laska był dla mnie dlatego tendencyjny i nienaukowy, bo na 21 stronie załącznika nr 4.10.1 do raportu Laska z góry założono, że skokowa wartość przeciążenia pionowego musiała być wynikiem zderzenia z brzozą! 

To było dla mnie zaskakujące, bo bez ostatecznych dowodów przyjęto powyższe a priori. Te kuriozalne założenie było dla dalszych badań i symulacji o tyle kluczowe, że na jego podstawie dokonano synchronizacji odczytów rejestratorów akustycznych i technicznych (czarnych skrzynek) co zupełnie wypaczyło rzeczywiste odwzorowanie ostatnich minut lotu i co najważniejsze zniekształcono prawdziwie położenie samolotu i jego wysokości w konkretnym czasie.
Dzisiaj wreszcie zostało to naukowo odkłamane i UDOWODNIONO prawdziwe położenie samolotu na podstawie synchronizacji urządzeń od początku ich włączenia, a nie od rzekomego uderzenia w Brzozę! 

Reasumując przy poprawnej synchronizacji odczytów rejestratorów od samego początku, a nie od końca, samolot faktycznie znajdował się nad słynną brzozą, a część skrzydła Tupolewa odpadła (poprzez pierwszy wybuch, który się na rejestratorze zarejestrował) 100 metrów przed brzozą! Dlatego samą słynną brzozę podcięły spadające i wbijające się odłamki skrzydła samolotu, a nie uderzenie skrzydła. Ten wątek był nr 1 i został udokumentowany od 97 do 125 strony Raportu. 

Generalnie inne dowody załączone w Raporcie dowodzą, że sugerowanie, że samolot straciłby skrzydło przy uderzeniu w brzozę, jest tak samo irracjonalne jak śmieć Hanny Mostowiak w kartonach. 

To był dla mnie zawsze koronny dowód na manipulowanie odczytami zapisów rejestratorów i na ich podstawie manipulowanie trajektorią podchodzenia do lądowania Tupolewa we wszelkich symulacjach telewizyjnych, czy w założeniach raportu Komisji Laska. 

Reasumując wszystkie powstałe do tej pory symulacje są przesunięte w czasie, dlatego mają zaburzoną wysokość samolotu względem ziemi i samej brzozy. Dlatego poprzedni raport Laska został unieważniony.

Opublikowany dzisiaj Raport podsumowujący prace Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego zawiera 338 stron i waży 150 MB. Dodatkowo ma 38 załączników, które stanowią 10 000 stron dokumentacji technicznej analizy.

W ten sposób, naukowa analiza w moim przeświadczeniu definitywnie kończy erę kpin z ludzi, którzy od samego początku przeczuwali, że w Smoleńsku 2010 roku nie nastąpiła zwykła katastrofa lotnicza. Szczególnie teraz mam nadzieję, że osoby, które wcześniej nie widziały masakry w Czeczeni, Gruzji być może teraz przejrzą na oczy, bo zobaczyły do czego zdolny jest putin (ludobójstwo na Ukrainie m.in w Buczy).

Dlatego z tej perspektywy po przedstawionym dzisiaj przez Pana Macierewicza DOWODACH, nie mam już wątpliwości, że Prezydent Polski wraz z całą delegacją został zamordowany. Raport oczywiście nie stawia bezpośrednich zarzutów, Raport jedynie w sposób bardzo merytoryczny udowadnia, że do takiego zamachu na głowę naszego państwa doszło. Kto za tym stał, kto wydał rozkaz podłożenia materiałów wybuchowych podczas remontu Tupolewa w Samarze, pozostaje już kwestią osobnego śledztwa. Jeśli jednak ktoś chce nadal uznawać Pana Antoniego Macierewicza za wariata, niech obejrzy dzisiejszą konferencję i Jego błyskotliwe odpowiedzi na pytania dziennikarzy. „Zaoranie” to mało powiedziane…
https://naszemysli.pl/koncowy-raport-komisji-macierewicza/